在全球一体化背景下，面对日益激烈的竞争，世界各大汽车公司为了降低成本，逐渐减少汽车零部件的自制率，采用零部件全球采购策略。特别是今年以来，汽车行业在经历28年来首次负增长后，车企自身调节产能、终端促销去库存，销量下滑有明显的趋势，汽车行业的竞争已经趋于白热化并进入微利时代，汽车制造企业已经难以通过增加产量来增加企业利润，而是要通过企业内部挖潜和技术革新来实现生产成本的大幅降低，从而提高企业竞争力并增加企业利润。
那么在寒风瑟瑟的寒冬之下，汽车零部件生产企业如何降低生产成本，安然过冬呢？IRMCO无油冲压润滑技术或许能帮助找到答案。典型的冲压车间，是以油类润滑剂为基础建立的，要改变这个用油的观念是很难的，但是对于油基润滑产品对综合成本的影响却往往被人忽视。一辆汽车（主要指乘用车）有60-70%的部件是通过冲压生产的，近百年来，世界科技在不断变化，冲压车间也在变化，包括压机、模具及板材都在升级变化，而作为保证冲压效果的润滑剂却基本没有变化，以矿物油脂为代表的油基润滑剂（也包括少量动植物油脂、皂基、水溶性及覆膜等）还是起着主导作用，虽然油基润滑剂在冲压环节通过润滑起到了保证成形效果的作用，但在后续必须通过大量脱脂水洗清除干净，以确保焊接、磷化及电泳喷漆的效果，这也是目前世界汽车制造业还在普遍采用的生产工艺。一般的汽车零部件生产企业零部件生产工艺流程为：冲压——清洗——焊接——清洗——电泳。其中在以下各个方面一直是冲压企业追寻的优化因素，在冲压环节中生产效率的提高、模具保护、冲压质量提高方面；在清洗环节中除脂剂的使用量，清洗用水的使用量，加热清洗用水的能量，废水的处理和排放方面；在焊接方面对焊接质量的提高，VOC的排放方面；以及在电泳方面清洗效果的影响，电泳质量的提高方面都是关乎企业生产成本的因素。
由于专注于世界汽车工业，使IRMCO能够开发出独特的冲压润滑技术和先进的应用方法。IRMCO技术已经被证实比常规的润滑剂在企业整个生产过程中节省10倍的投资，真正为冲压企业降低冲压产品10%以上的生产成本。近年来，在“先进的金属成型润滑技术提升您的经济效益”的伟大使命促使下，通过提供精益绿色非油金属成型液和成型脂，以及工程服务来为客户提升生产效益，优化工艺成本。在过去的三十年，IRMCO润滑技术已与通用、福特、奔驰、宝马、大众、保时捷、法拉利、捷豹、劳斯莱斯、日产、本田、福莱纳、博世、沃尔沃、德尔福、阿尔文、波音、PPG、杜邦、迪尔、格利登、天纳克汽车工业公司以及哈雷-戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作。累计节省成本已超过10亿美元。
IRMCO无油冲压润滑技术所倡导的无油化生产不仅局限在冲压环节本身，如果我们将其多元化价值与整个生产过程进行关联时，其释放的效应和意义也势必超越生产过程本身，包括产品品质，工艺流程，生产成本，工作效率以及节能环保等方面实现全面的优化提高。
工艺环节费用细分及优化
以清洗环节为例，目前汽车零部件以油基润滑冲压后清洗工艺：
高温脱脂→高温脱脂→水洗→防锈→烘干；
IRMCO优化后清洗工艺简化为：防锈→烘干。
直接省去脱脂，水洗等工艺环节，节省大量的清洗用水，避免脱脂剂使用，减少废水排放。
通过与传统润滑油的详细对比，我们将宏观成本进行了细化，我们不难发现当前企业生产中存在诸多可优化、改善的地方，而这些地方也往往被企业所忽视，或者企业发现了这些问题但没有一款适合的润滑剂去弥补这些成本漏洞，爱美可的出现给了企业一个优化提升的机会。
由于IRMCO独特的技术特性及严格的涂布质量（薄、匀、全），以及配有精准的自动喷涂设备，可以使润滑剂使用量减少50%；减少人工涂抹成本，保证涂布质量；提高生产自动化提高生产效率；减少50%劳保护品用量；保护模具，延长模具25%使用寿命，从而实现生产成本10%的降低。
IRMCO是精益生产的一部分，可以识别生产过程中的浪费，是生产过程的优化者。同时又不止步于生产过程本身，还有社会效益，并符合公共利益。节能减排，环保，绿色GDP，可持续发展战略，工业生态化，美丽家园，水源污染，污水处理，饮用水达标等等都属于这个范畴。如果把环境责任定为一种标准，那么这些在将来的问题挑战都可以避免。方便的清洗以及与新喷漆工艺的兼容性都是值得去考虑的。环保意识的增强，同时带来了其他方面的改变。现在的冲压润滑剂必须具备完全的环保性能，保证用户的安全操作、高效生产、喷漆质量以及车间环境的清洁。
IRMCO无油冲压润滑技术具备多性能，低成本，高环保等先进性能，可以帮助企业实现整个生产过程中无油化。在取得最高的产品质量和生产效率的同时获得更多附加值，有效地降低企业整体生产成本和加快生产进程。并且对环境的持续改善起到积极作用。为此，IRMCO愿与用户对实现上述愿景达成一致共识，期望通过一系列性能测试和经济测算的认证合作，来推动和实现IRMCO无油冲压润滑技术的全面推广和持续应用。